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航空断路器更换-韦克威-寿命长达20000次

2020-10-21 21:47:31 韦克威科技 38

飞机如何保持“年轻”,因为飞机是不断翻新的过程。每2,000个小时左右,发动机及其所有支撑部件都会进行大修或更换。随着时间的流逝,油漆和内饰得到更新,航空电子设备得到更换,并且在年度检查期间检查了每个组件,并在必要时进行了更换。对于维护良好的飞机来说,这是一个永恒的话题。实际上,大部分开始在这种理论上也是同意的,直到电气系统gremlins开始出现。首先是自动驾驶仪修整问题,然后是迎角指示器,它想何时起作用。经过彻底的调查,维修人员发现航空断路器正在逐个失效。在一种情况下,背面的连接器发生机械故障。在另一种情况下,内部电阻导致微调系统的电流损耗。最后,那个讨厌的ON/OFF指示符因发现它为开关提供动力而不能很好地发挥作用时,这个隐患也就没有凸显出来。

航空断路器

不确定飞机断路器的预期使用寿命是多少?这就引出了一个问题:如果维修人员对引擎,仪器,电缆和所有机械部件的状况和逐步更换感到十分满意,那么为什么我们会忽略电气系统呢?事实是,电气系统会随时间腐蚀,从而失去效率和可靠性。端子因振动而疲劳,连接器失去张力。结果是长期的Whac-a-Mole游戏,我们在等待失败,追踪源,在41岁的电线末端修复单个不良连接并继续前进。因此,维修人员将提出逐步进行电气系统维护的基本想法。维修人员没有等待下一个老化断路器来证明它已经寿终正寝,而是决定将它们全部替换为今年的主动维护项目。而且,维修人员的项目还将包括更换连接到这些新断路器。毕竟,这些端子每次弯曲时都会受到损伤,机务以允许接触其他组件或进行现场维修。维修人员非常清楚,淘汰并更换整个电气系统是不现实的。但是,良好维护实践的一部分是寻找便利机会来改进每个系统。如果卸下电线,请考虑更换电线。如果维护带您到面板下面并靠近接线端子或接地块,请考虑将其拆开并清洁。每个接地端子都可以定期使用一些薄层色谱(TLC)去除腐蚀。


标签: 断路器
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