德国莱茵金属KZO战场侦察无人机系统

KZO系统是德国莱茵金属在上世纪90年代开始研发的军用设备，德军计划用来替换日渐老旧且功能较为单一的CL-89监视无人机，后者是60年代研发的设备，已经不太能胜任新的军事环境。是一个稍显复杂但功能齐全的地面机动系统，整套系统包括无人机控制站、无线电设备、无人机发射器、维修/保障车、救援车以及重要的侦察无人机。

此套系统使用小型无人机，无人机最大发射重量约为160千克，翼展3.42米，长2.26米，机身直径36厘米。机尾安装一台刻意降低噪音的二冲程发动机驱动2桨叶螺旋桨，发动机尾气经过处理后降低了热特征，有一定的热辐射隐身能力。该机不追求速度，巡航时速为220千米/小时，滞空时间约为4小时。

无人机安装了前视红外设备、合成孔径雷达、激光测距仪、目标指示器等设备，机载系统可以储存数据，方便返回后查看或在强干扰状态下延迟传输，它的实时数据链也能一边飞行侦察一边传输数据，无人机对地面站的数据传输距离超过100千米。无人机可通过惯性导航、GPS导航，机载系统可执行预先编辑的任务，控制人员也能中途向无人机发送新的指令。

机翼可以折叠，方便地面载具携带机动，发射的时候在发射车搭载的短轨道上发射，无人机并没有起落架，通过助推火箭起飞，起飞后会抛弃，整个系统需要一个100×100平方米的空地，部队需要约半个小时的展开时间，然后就能发射无人机了。

地面控制站配备3个计算机工作站，均为车载式，可担任任务规划、飞行控制、图像下载、数据显示评估等任务，并且控制站提供核生化防护能力，以及防电磁脉冲的能力。

无人机本身大量使用复合材料，加上降低热特征，因此具有不错的隐身能力。机翼安装了除冰系统，这是为了适应欧洲的地理环境。机载设备可以检测静止和移动目标，分析它们的移动速度和方向。通常以150千米/小时的速度飞向目标区域，任务海拔高度300~3500米，完成任务返回后通过降落伞和安全气囊实现精准降落，所需的回收占地面积约200米×200米。

KZO系统是一种非常有效的侦察武器，德国在1998年开始测试第一套系统，2005年开始接收第一套正式系统，后来将其部署到阿富汗等地，虽然它名为战术侦察系统，实际上可担任的任务多种多样。依靠较长的滞空时间以及飞行距离，该机完全可以用于一般海外基地或国家的预警设备，使用成本低于一般的有人军用飞机，在边境防卫、反恐等方面均有价值，可以作为侦察卫星、大型侦察飞机的补充。

这套系统不仅仅具备“点灯”的能力，因为无人机具备最大35千克的负载能力，可以改装搭载武器，改成自杀式的攻击武器没准也可以，另外德国还开发了电子战无人机、电子支援无人机。目前德军已经装备较多的KZO系统，以及为每套系统配备的多架无人机。

来源：强国军事